佐原を走っていると、『古い町並み』の看板があったのでちょっと寄り道。
佐原市内を流れる小野川沿いには、重要伝統的建造物群保存地区に指定された北総の小江戸と呼ばれる江戸時代の名残を留める昔ながらの建物が多数存在する。
残念ながら、出発が遅かった為あまりゆっくり見て歩く時間が無い。後ろ髪を引かれながらも目的地を目指して出発する。

正直にいうと、このとき佐原にはあまり感動が無かったのだけど、後で調べたら色々なみどころがあることを知ったので、佐原にはまた今度ゆっくり来て見たい。

引き続き国道356号線をまっすぐ進む。
海に近くなるに連れ、川幅が徐々に広くなってくる。
土手の高さもどんどん低くなってくる。

程なく走ると、目的地である銚子に到着。
利根川河口近くでパチリ。

銚子市内に入ってから数人グループのツーリングライダー達を多く見かけるようになった。

はて？本当にここが漁協直販所か？
たぶん、訪れた時間帯のせいだと思うが、なんだか品数が少ないし活気が全く無い。
おまけに、テレビの撮影をしていて、魚を物色していると邪魔者扱いをされる。

早々に漁協直販所に見切りを付け。銚子ポートタワーへ。
ご存知の方も多いと思うが、この銚子ポートタワーには、展望タワーのほか、海産物即売所「ウォッセ21」とレストランが併設されている。

ウオッセ21で出来立ての厚揚げを頬張り、鮮魚店をしばし物色。
全般的にそんなに安くない印象があるが、せっかくなのでお店のオヤジに一押しの金目のひらきを購入。

寒くならないうちに帰宅したいので、早々にウオッセ21を立ち去る。

以前もっと暖かい時期に訪れたときは、多くのライダーがツーリングの途中で立ち寄っていたが、本日は、駐車スペースに数台しか止まっていなかった。

ウォッセ21から犬吠崎へ向かう途中で景色が良かったので停車してしばし海を眺める。水平線が丸く見えますね。

犬吠崎灯台は以前登ったことがあるので、パスして帰ることにする。

同じ道を通るのもつまらないので、帰り道は銚子大橋を渡り茨城側を走るルートに変更。

まずは国道124号線を走る。
この道は片側2車線なのたが交通量が少なく、皆飛ばしている。他の流れにつられて走っていると曲らなければいけない交差点をとっくに通りすごしていることに気付き、慌てて道を逸れたらやや迷ってしまったので、とりあえず川に行ってみる。

地図を確認すると、本来通りたかった道はこの常陸利根川の対岸らしい。

近くを散歩していたおばちゃんに道を尋ね、5kmほど戻った常陸川橋から対岸の道に行いくことが出来た。

この道は、土手には牛が放牧されていたりして（車道と柵が無い）のどかな道だが、茨城県神栖町から利根町までのおよそ60kmの区間をほとんど信号無しで通行することが出来る。

帰りの柏市内の渋滞には参った。
本来、柏市内を通る必要はないのだけど柏には昔よくいったことがあったので様子を見に寄り道したのが間違いだった。

18:30に無事自宅へ到着。

本日の目的だった干物を早速焼いて食べてみたが、油が全くのっていなく味は残念ながらイマイチだった。

店のオヤジにすっかり騙されてしまった。